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铸铝件铸造的质量要求及漏气原因

2021-01-10 12:43:14
作者:创美金属

铝压铸件质量对机械产品的性能有很大影响。例如,各类泵的叶轮,壳体以及液压件内腔的尺寸,型线的准确性和表面粗糙度,直接影响泵和液压系统的工作效率,能量消耗和气蚀的发展等,内燃机缸体,缸盖,缸套,活塞环,排气管等铸铝件的强度和耐激冷激热性,直接影响发动机的工作寿命。
  铸铝件铸造方法选择的原则:铸铝件优先采用砂型铸造,主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低,生产工艺简单,生产周期短。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型,干砂型或其它砂型。铸铝件铸造方法应和生产批量相适应,低压铸造,压铸,离心铸造等铸造方法,因设备和模具的价格昂贵,所以只适合批量生产,铸铝件可以单件铸造也可批量生产。
  一、铸铝件铸造的质量要求:
  1、铸造速度:铸铝件铸造速度,它是与铸锭液穴成正比的。如果铸造速度增大,那么会使铸锭液穴与温度梯度增大,从而会在液穴底部出现液穴区段,产生较大的收缩应力,较终会增大出现铸锭热裂纹的几率,所以我们应控制好速度。
  2、铸造温度:良好的铸铝件铸造温度,会使液体金属保持良好的流动性,从而减少组织应力,防止产生裂纹。一般铸造温度应根据材料种类和铸锭规格来进行确定。如果温度不合适,那么会增加内应力,使得铸件产生裂纹或者开裂。温度过低,也是不好的,因为这样会使铸锭表面产生冷隔、夹渣等缺陷,甚至裂纹,较严重的,则会使铸造无法继续进行下去。
  3、液面高度:液面的位置也很重要,如果过低,那么会使材料的热裂纹倾向增大,严重的话会影响铸造的进程。液面位置过高,则会加大铸锭的偏析程度,所以,要有合适的液面高度,过高过低都不行。
  4、铸件不得有裂纹、冷隔、砂眼、气孔、渣孔、缩松和氧化夹渣等缺陷。
  5、铸件的非加工表面应光洁、平正、铸字标志应清晰,浇、冒口清理后与铸件表面应齐平。
  6、铸件应符合GB/T6414或GB/T11351的有关规定或按需方提供的图样或模样所要求的尺寸和偏差。
  7、铸件不得用锤击、堵塞或浸渍等方法渗漏。
  二、铝铸件漏气原因:
  1、模具有跑料喷铝现象是禁止的。
  2、防止模具局部过热产生收缩不均造成裂纹漏气,所以模具  要冷却水,保持热平衡。
  3、合金液的高度清洁,除气除渣,并调节适合的合金液温度,如果不是壁薄的外观件,采用620°~630°较佳。
  4、生产过程中模具分型面的高度清洁和排气,并且在喷涂过后不要让行腔内剩有水分,  吹净为止。
  5、根据产品壁厚大小,正比在15~~25mm25~~35mm间,料饼厚度。
  从而铝合金压铸件被广泛应用于汽车制造、内燃机生产、摩托车制造、电动机制造、油泵制造、传动机械制造、  仪器、园林美化、电力建设、建筑装饰等各个行业。
  铝压铸件可以被制造为铝压铸汽车配件、铝压铸汽车发动机管件、铝压铸发动机气缸、铝压铸汽油机气缸缸盖、铝压铸气门摇臂、铝压铸气门支座、铝压铸电力配件、铝压铸电机端盖、铝压铸壳体、铝压铸泵壳体、铝压铸建筑配件、铝压铸装饰配件、铝压铸护栏配件、铝压铸铝轮等等零件。
  铸铝件除含有游离硅之外,还有金属之间的多种化合物以及其他夹杂物。且由于铸铝件组织疏松,因此有可能存在化学成分偏析不均匀等现象,同时在浇铸后冷却时未加工的面会形成致密的氧化膜。碱蚀时间短,则铸铝件有可能不能除尽,且由于碱蚀时铸铝的溶解速度比较快,碱蚀后往往会由此而造成铸铝件的过腐蚀,从而引起公差尺寸的变化,甚至会造成产品报废。鉴于上述这一情况的存在,可采取改变碱蚀程序来解决,即铸造成型后行碱蚀处理。按此工艺程序操作既可预防因碱蚀而引起制件报废等问题的发生,又有利氧化后的表面质量。采取上述碱蚀方法可避免制件被过腐蚀,碱蚀后还可利用1:1的盐酸进行2~3s的出光,代替毒性较大的氢氟酸,既有利环境保护,又可降低生产成本。

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